close
卡特彼勒再制造業面臨的幾個中國問題桃園觀音汽車貸款
“再制造不僅為客戶維修、更換、升級設備提供瞭更多的選擇，而且它作為一項業務能夠對經濟和環境產生巨大效益。全球各個國傢都意識到這一點至關重要。”卡特彼勒負責再制造和零部件事業部的全球副總裁Greg Folley 在接受中國工程機械品牌網記者采訪時表示，“再制造服務是卡特彼勒業務模式中的重要部分，能夠保障卡特彼勒客戶在產品生命周期內能夠擁有最低的購買和使用成本。”以氣缸蓋為例，美國密西根大學的研究資料表明，再制造氣缸蓋相對於新制氣缸蓋可以減少61%的溫室氣體排放，減少86%的用水量，減少85%的能源消耗，同時在再制造的過程中提高82%的生產安全性。不過與國外成熟的再制造行業相比，中國的再制造業還是一個新興產業，尚處於起步階段。經驗的缺乏和具體監管制度的不完善，使得再制造業在中國的發展面臨著一些突出問題：再制造作為新的理念還沒有被消費者及社會廣泛認同；再制造舊件來源及再制造產品銷售渠道不夠暢通；再制造技術和管理水平有待提高，產品質量良莠不齊；舊件回收管理等相關法規亟待修訂，有關管理制度急需健全，技術標準還不完善；缺乏政策激勵等。針對卡特彼勒在中國的再制造業務以及發展情況，本網記者與Greg Folley總裁和卡特彼勒亞太區總經理李征宇做瞭深入交流，以下為采訪摘錄：記者：卡特彼勒在中國發展再制造業務面臨哪些困難？李征宇：7年前跟發改委簽署備忘錄，意味著卡特彼勒正式把40年美國再制造的經驗開始跟中國交流。七八年來，中國對再制造的認識有長足進步，法律法規也逐漸地清晰，政策導向也逐漸地清晰。目前主要有兩個挑戰：第一個挑戰，是客戶的認知不足。中國再制造的行業，面對的客戶群不一樣，比如礦山客戶，都是集團客戶，專業人士的認知度沒有問題。但很多客戶對再制造的認知還沒有到位，還需要教育和引導，我們的普通大眾需要更多瞭解再制造。第二個挑戰，就是舊件的回收。就跟我們小時候換啤酒瓶一樣，買一瓶啤酒，就把啤酒瓶還回去，把押金要回來。這樣的機制能夠促成舊件的回收。舊件回收最關鍵。記者：美國再制造業的市場，規模有多大？Greg Folley：美國市場相較於中國市場來講，美國市場發展成熟度非常高。舉個例子來說，在美國市場，非工路用的卡車或者公路用卡車都有一些再制造的業務。但是目前在中國，非公路用卡車，目前沒有再制造業務。隨著時間的推移，我相信這個市場的成熟度會發生變化。全球大概有成千上萬傢的再制造企業。美國國際貿易會的數據可能是在今年10月份發佈。這會是比較全面的數據，讓我們可以瞭解到全球以及美國的再制造市場有多大。記者：上海工廠擴建後大概是什麼樣的規模？李征宇：蘇州合資工廠設計的產量一期是15000臺發動機，當然還預留瞭二期工程，二期建成後，大概是30000臺發動機的產能規模 。上海工廠兩年前從租的廠房，搬到現在的一號工廠，當時就擴瞭一倍，應該是7000平米的標準廠房和生產車間。這次二號廠的擴建同樣是7000平米，我們也新增加瞭一些項目。記者：上海工廠和蘇州工廠有何區別？李征宇：上海隻做發動機零件，蘇州是既做零件，也做整機。上海工廠再制造產品銷往哪裡？亞太區。蘇州工廠的零件是供給自己，做瞭零件再組裝發動機。蘇州是做玉柴產品的再制造。將來也會做卡特中小發動機整機再制造，但是不包括零件。卡特發動機零件在上海已經有瞭，我們會用上海工廠做。整機涉及到最後的整機測試，上海工廠沒有能力做。我們會充分利用合資企業，為兩傢股東提供更好地服務。Greg Folley：我們在上海工廠現在可以從事燃油噴油嘴的再制造業務，這是工序非常復雜的業務。相對於零部件比較小，不像發動機那麼大，但是能夠給客戶提供更多的價值。而且上海的工廠進行燃油噴油嘴的再制造業務，也是說明卡特彼勒把再制造最先進的技術引進到中國上海，上海的技術是在卡特彼勒體系裡面比較領先的業務工廠。李征宇：上海工廠一期主要做水泵、油泵，以及氣缸蓋，還有連桿。這些是發動機裡比較通常的，也是需求量比較大的零件，從再制造角度來講。技術難度相對來講不是最高的。這次增加瞭噴油嘴再制造業務，噴油嘴是再制造裡面最難的，噴油嘴是一個發動機裡面最重要的部件。比如八缸發動機意味著八個噴油嘴，十缸意味著十個噴油嘴。排放標準主要取決於噴油嘴。所以，噴油嘴從技術角度來講很高，生產難度來講很高，價值角度來講也很高。我們二期會做噴油嘴的再制造。對於上海工廠來講是一個機遇，也是一個挑戰。記者：您認為再制造的盈利及走向成熟的過程，還需要什麼樣的政策和支持？李征宇：首先，我希望政府在舊件回收上大力支持，比如補貼等，要補貼到流通環節，舊件的回收。讓我們的代理商或者客戶能夠養成習慣。最終把舊件的渠道建立完以後，總成本就降下去瞭。以後即使把補貼取消，也可以生存瞭。前期一定要讓大傢養成習慣，把成本降下去。如果規模做起來，成本就很小。Greg Folley：中國政府也可以跟其他的國傢一塊參與再制造探路者的計劃。應該清晰地闡明，再制造的產品不是使用過的二手設備，而是可以跟新產品質量完全一樣的好產品。這也是中國政府目前推進再制造發展努力的方向。當然，在目前一些國傢，再制造產品是受到一定的限制，認為再制造產品是使用過的，所以貿易上有一些限制。
新聞來源http://news.hexun.com/2012-09-29/146396839.ht苗栗頭屋汽車貸款ml車貸雲林褒忠車貸
- 信貸利率比較貸款全省皆可處理 民間信貸利息算法貸款全省皆可處理 農會農地貸款率利
- 重劃區比較怎麼貸款比較會過件 重劃區查詢
- 支票借款 銀行每家信貸條件不同怎區分 基隆市修繕房屋
- 平鎮農地貸款 萬華農地貸款 房屋信貸貸款率利怎麼貸款比較會過件
- 汽車貸款新竹湖口汽車貸款 信貸彰化和美信貸 銀行個人貸款青埔房屋汽車貸款
全站熱搜
留言列表
